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波浪式前进花柏山 昔日“天堑”变通途
波浪式前进花柏山 昔日“天堑”变通途

吴汉钧 (2007-10-05)

  连接花柏山和直落布兰雅山的亨德申行人天桥(Henderson Crossing)雏形已现,预料在今年底竣工。

  呈波浪形的亨德申行人天桥长270公尺,高30公尺到40公尺,有10层楼组屋那么高,比一般行人天桥高出7倍。住在附近直落布兰雅区的居民从住家窗口便可以看见这座宏伟的天桥。

  行人天桥的桥墩已经矗立在亨德申路两边,部分桥身已安装好,只剩亨德申路上方的主干部分。市区重建局预料会在下个月安装这一部分的桥身。

南部山脊走廊 耗资1500万元

本报摄影记者从约100公尺远的直落布兰雅弯第3座组屋拍摄的照片显示,亨德申行人天桥几乎和组屋一样高。(曾坤顺摄)

  行人天桥至少宽4公尺,除了方便脚踏车骑士和残障者使用外,还可以举办竞走活动。桥上也会装置足够的照明设施,到了晚上,它将成为披上金色外衣的美丽地标。

  亨德申行人天桥是南部山脊走廊的一部分。南部山脊走廊是市区重建局耗资1500万元的发展计划,它还包括亚历山大连道(Alexandra Link)和花柏山径。

  亚历山大连道衔接亚历山大公园和直落布兰雅山,包括1.6公里长的空中步道及横跨亚历山大路的80公尺行人天桥。这条空中步道依山而建,从亚历山大路延伸到直落布兰雅山的西部山峰,最高处有20层到25层楼高,是鸟瞰附近公园及南部海域景色的好地方。

  长800公尺的花柏山山径则衔接港湾地铁站和花柏山缆车站。

  亚历山大连道和亨德申行人天桥分别在去年4月和年底动工,市建局预计两座天桥和山径会在今年底完工。届时,游人可以从港湾地铁站步行到亚历山大公园,全长约4.7公里。

《联合早报》
(编辑:苏亚华)